数字信号传输更津，距离达1200米；
通过电脑软件，对称重系统进行诊断，故障时自动津停机，避免损失；
采用工业控制总线信号传输，有效防止津器津;
可实现多台秤联网，数据集中管理；
数字化自动补偿技术，系统综合精度可达0.01%；
秤体采用抛丸处理，防腐性能强；
用软件调整角差，无需焊接电阻，方便快捷；
采用冷板折弯U型梁，箱型结构秤台，全自动化连续焊接，强度高。
可选配外显大屏幕，宽行针式打印机，称重管理软件，无人职守系统
1、具有高精度、高可靠性
数字式电子汽车衡称重传感器采用数字化误差补偿方式和高度集成化电子元件，可用软件实现传感器的线性、零点、额定输出、温漂、蠕变等性能参数的综合补偿，克服了采用模拟量补偿的随机性误差，消除了人为因素对补偿的影响，津提高了传感器综合精度和可靠性。

2、一致性、互换性好
模拟式电子汽车衡一般模拟式传感器的输出一致性误差在0.1%以内，而数字传感器达到了0.02%以内，甚至更高，批量生产时传感器的特性参数可*相同，津以其在应用时具有良好的互换性，在一台III级秤上更换一台数字传感器，基本上不会影响它的计量性能。

3、具有高稳定性，抗津能力强
由于采用集成化的A/D转换电路，津梁衡器数字化信号传输和数字滤波技术，传感器的信号传输距离津提高，可达1200米，抗津能力明显增强，数字传感器内模拟信号的传输距离极短，同时传感器外壳(弹性)本身又是一个良好的屏蔽罩，仅这两个特点决定了其抗津能力的优势，在很大程度上提高了传感器的稳定性。

4、具有自我识别功能，便于故障诊断
由于数字传感器具有数据自动采集预处理，存贮和记忆功能，并具有*标记，多只传感器并联组秤后可分别检查每个传感器的状态，便于故障诊断。
5、具有较高的灵活性
采用标准的数字化通讯接口 (RS485)，可直接与上位计算 机连接工作，也可与标准工业控制总线连接，组秤方便，灵活